One Eyed Cantabrians (Sth Is, New Zealand) - 2020-11-25
Sailor | 2 Second Peak (Kts) | 5 x 10 Second Average (Kts) | 1 Hour (Kts) | Alpha Racing 500m (Kts) | Nautical Mile (Kts) | Distance Travelled (km) | ||||||||||||
Pete |
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Mike Sinclair |
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Dan |
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Glen | ||||||||||||||||||
Allan Taylor | ||||||||||||||||||
Terry A | ||||||||||||||||||
Scope | ||||||||||||||||||
whererulucy | ||||||||||||||||||
Ned Tamatea | ||||||||||||||||||
Shane Blake | ||||||||||||||||||
Dinks | ||||||||||||||||||
Sean Patterson | ||||||||||||||||||
Ben Collins | ||||||||||||||||||
Terry Beentjes | ||||||||||||||||||
Fred de Haas | ||||||||||||||||||
g | ||||||||||||||||||
Veeman | ||||||||||||||||||
Stephen | ||||||||||||||||||
Steven Mc | ||||||||||||||||||
Taylor | ||||||||||||||||||
Dave | ||||||||||||||||||
nzakka | ||||||||||||||||||
Holly | ||||||||||||||||||
Finn | ||||||||||||||||||
Derek R | ||||||||||||||||||
MrFish | ||||||||||||||||||
Dan M | ||||||||||||||||||
Ben | ||||||||||||||||||
Tom O'Neill | ||||||||||||||||||
Miranda | ||||||||||||||||||
John Ross | ||||||||||||||||||
Fenella Bowater | ||||||||||||||||||
Allan Taylor | ||||||||||||||||||
Vee | ||||||||||||||||||
Windsurfing Nelson | ||||||||||||||||||
The Shop Grom | ||||||||||||||||||
Aaron White | ||||||||||||||||||
SeanP | ||||||||||||||||||
Olivia | ||||||||||||||||||
Average | 30.25 | 28.83 | 8.95 | 19.81 | 22.16 | 29.55 | ||||||||||||
Pete (15572km): Christchurch Estuary, NZ ..Very powered up with my 7.0, certainly as much as I can hold these days, consequently I wasn't able to sail for long. ..Exocet 80L/55w, Severne M2 7.0, fin's Drake 30 and Select 27 | ||||||||||||||||||
Mike Sinclair (24918km): Christchurch Estuary, SL68, NCX 7.5, RV37 fin First half decent sail for a long time, very light when I started and then kicked in and stopped me. Not much gas in El Pilote these days. Nice to do some gybing though. Good fin. | ||||||||||||||||||
Dan (48635km): Christchurch Estuary, Nice day having a blast on the estuary, Speed board not much faster in these conditions than the slalom board. 68L v 103L. FS 50, CA 103, LRB 7.0 & 6.3 |
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